Обустройство зеленого оазиса в центре Томска — Михайловской рощи — началось в прошлом году. Здесь проложены бетонные дорожки, снесены аварийные деревья, проведено освещение, установлены скамейки, рядом с рощей появилась парковка. Как превратить зеленое пространство площадью в 53 гектара в красивый природный парк, городские власти обсудили на выездном совещании, которое прошло прямо на аллее в тени от пенсильванских ясеней. Мэр Иван Кляйн поставил задачу, чтобы в течение пяти лет Михайловская роща стала самой большой городской рекреационной зоной.
Наследство купца Михайлова
В конце 19-го века на месте рощи находились купеческие дачные усадьбы. Один из владельцев, купец и благотворитель Петр Михайлов, сыгравший видную роль в городском самоуправлении и дважды избиравшийся на пост главы города, открыл рощу для свободного посещения. В парке были установлены скамейки, беседки, дорожки для прогулок, в том числе и конных. Появились гроты и сеть фонтанов.
— Особенно интересным был фонтан в форме растущего кедра, сохранилось основание фонтана и сам кедр, — рассказывает искусствовед Ирина Евтихиева. — В роще были посажены редкие породы деревьев, до сегодняшнего дня здесь растут клены, дубы, липы, яблони, а также маньчжурский и грецкий орех. Частично сохранилась до недавних пор каменная беседка и фонтан, куда вода поступала нажатием клапана. Место было очень красивым, хорошо, что впервые за сто лет на него обратили пристальное внимание.
Обустройство Михайловской рощи началось с верхней террасы, дорожки проложены так, чтобы максимально сохранились зеленые насаждения. В этом году на полянке рядом с центральной аллеей появится детская площадка: ее построят в течение лета за счет средств федеральной программы по формированию комфортной городской среды. Проект площадки был одобрен самыми взыскательными экспертами — школьниками. «Будут учтены интересы и маломобильных категорий граждан, с учетом их просьб на площадке появятся удобные для них тренажеры и покрытие, — отметил начальник городского департамента дорожной деятельности и благоустройства Сергей Аушев. — Также оборудуют подъезды к площадке для «колясочников».
По итогам рейтингового голосования Михайловская роща вошла в число самых востребованных горожанами объектов благоустройства.
— Если использовать только федеральные деньги, мы сможем сделать не очень много, — подчеркнул Иван Кляйн. — Нужно разбить территорию рощи на «квадраты», закрепить их за предприятиями, чтобы привлечь людей к лесопосадками. Инфраструктуру будем «тянуть» на бюджетные средства. Но в целом содержание 53 гектаров рекреации бюджет не осилит, нужно активнее вовлекать бизнес в обустройство и эксплуатацию будущего природного парка.
Поскольку в роще встречаются редкие виды деревьев, было высказано предложение о создании экологической тропы. Если возле таких деревьев установить таблички с ботанической справкой, как в дендропарке в Тимирязево, то по ней можно водить экскурсии.
Иван Кляйн предложил вокруг рощи обустроить трассу для марафонцев. «Я уверен, что марафон у нас станет традиционным, но чтобы город каждый раз не перекрывать, есть смысл предусмотреть для спортсменов отдельную дорогу, тем более что она будет вокруг леса, можно и отдохнуть, и природой полюбоваться».
Озеленители высказали свои пожелания, по мнению специалистов, в роще не хватает цветущих кустарников — разных видов черемухи, сирени, акаций. Кроме того, было бы неплохо создать пейзажные посадки из сочетания рябин, хвойных растений и берез.
— Здесь множество зеленых площадок, которые можно использовать для занятий спортом. При четком планировании и привлечении средств инвесторов уже через пять лет Михайловская роща может стать самой большой рекреационной зоной в регионе, — подытожил обсуждение Иван Кляйн. – Здесь должен появиться природный парк, где сможет отдыхать весь город.
От фасада до фасада
Во время объезда градоначальник проинспектировал ход ремонта городских улиц. Первым адресом стал участок улицы Герцена возле предприятия «Манотомь». Здесь ведет работы субподрядчик Спец-автохозяйства - компания «СТРЭК». Ее руководитель Шамиль Муксунов рассказал, что готовность объекта составляет 70%, срок окончания работ — 25 июня. Рабочими уже уложено 15 тысяч квадратных метров нижнего слоя дорожного полотна и пять тысяч «квадратов» верхнего, уложено 100 метров бордюров от Ленина до Белинского, поднято 80 колодцев. Ремонт идет по всей ширине полотна, верхним слоем является щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА), который является более износостойким и долговечным.
— Работаем и в дневное, и в ночное время, жалоб от населения на работу в ночное время пока не было, — рассказал мэру Шамиль Муксунов.
Всего за этот летний сезон в Томске предстоит отремонтировать 34 улицы, эти работы ведут три подрядных организации — САХ, «ТСК» и «Кузбассдорстрой». Наиболее сложные участки — на ул. Балтийской и Елизаровых будет выполнять «ТСК».
— Если бы каждая из фирм-подрядчиков начала работать так, как во время подготовки к легкоатлетическому марафону проявила себя «Томская строительная компания», мы бы улицы ремонтировали за две-три недели, — привел пример хорошей работы дорожников Иван Кляйн. — Оказалось, что можно ремонтировать не по 2,5 тысячи квадратных метров за смену, а по 4-4,5 тысячи, без ущерба для качества.
В этом году идут ремонты улиц 19-й Гвардейской дивизии, Вершинина, Подгорной, Татарской, пер. Беленца и других, делается подъезд к единственному городскому пляжу на Семейкином острове. Кроме того, идут большие подготовительные работы для строительства тоннеля и заезда с Богашевского на Коларовский тракт.
По словам специалистов, на Московском тракте впервые подрядчик не только заменит, сделает полноценную ливневку. Не секрет, что из-за отсутствия ливневки идет разрушение дорожного полотна, что подрядчику совершенно невыгодно — ему же потом через год придется устранять дефекты. Поэтому строители тоже заинтересованы работать с максимальным качеством.
— Уже третий год говорим о комплексном подходе ремонта улично-дорожной сети, но первая улица, которую мы получим в результате такого ремонта, — это проспект Фрунзе, — констатировал Иван Кляйн. — Все в комплексе — это когда отремонтирована сама проезжая часть, заменены бордюры и тротуары, посажены газоны и деревья, заменено уличное освещение. Ремонт от фасада до фасада — это и есть комплексный подход. В рамках действующего законодательства нам сложно провести полный капитальный ремонт улицы за одно лето, поэтому мы разбили работу на этапы. Проспект Фрунзе – наш первый опыт.
Градоначальник отметил, что из-за погоды сроки начала ремонтной кампании были сдвинуты. «В мае мы не смогли начать работы, в июне только приступили. Стоит задача ускорения сроков, но это не должно отражаться на качестве», — сказал он. Тут же нужен комментарий мэра, что сроки окончания ремонтной кампании никто не отменяет.
Впрочем, качество заботит не только градоначальника, но и неравнодушных горожан. Жители Тимирязева пожаловались городским властям, что подрядчик укладывает асфальт в дождь. Специалисты выехали на место, взяли пробы, убедились, что качество действительно пострадало, и заставили дорожников переделать брак. Мэр отметил, что такой «народный конт-роль» только приветствуется.
Во время объезда Иван Кляйн обратил внимание представителей районных администраций на некачественную подсветку пешеходных переходов, особенно возле школ и детских садов. Он поручил руководителям районов вместе с комиссией по безопасности провести рейды на своих территориях и проверить, как городские «зебры» освещены в темное время суток, и устранить эти недостатки до начала учебного года.
Ремонт теплотрассы
Ремонт улиц должен быть синхронизирован с коммунальными раскопками, такую задачу градоначальник поставил год назад, а в этом проверил, как она выполняется. Примером служит реконструкция теплотрассы на улице Никитина.
Полная замена труб на участке от Крылова до Красноармейской, по словам коммунальщиков, была обусловлена большим износом сетей, год назад при подготовке к зиме в ходе гидравлических испытаний на этом участке было обнаружено 19 дефектов. Компания «ТомскРТС» на реконструкцию участка планирует потратить порядка 80 миллионов рублей, чтобы заменить 660 метров трубопровода с применением современной предизолированной трубы, более долговечной и хорошо сохраняющей тепло.
К этому участку тепломагистрали подключены 44 дома, а также новая школа на улице Никитина, которая откроет свои двери 1 сентября. Работы были начаты еще в мае, чтобы после реконструкции осталось время для асфальтирования проезжей части. В планах — завершить полностью ремонт улицы к последним числам августа.
— Работы «ТомскРТС» запланировала масштабные, но я настаиваю на недопустимости срыва поставленных сроков, — заявил Иван Кляйн. — После ремонта теплосетей наши подрядчики должны успеть привести в порядок дорожное полотно. И сделать нужно так качественно, чтобы потом десятки лет не возвращаться на этот участок.
Юлия КЛИМЫЧЕВА