Томск удивил инспекцию Общероссийского народного фронта «Оценим качество дорог!» тем, что решетки ливневой канализации во многих местах возвышаются над проезжей частью на несколько сантиметров.

«Такое ощущение, что в городе Томске нарушены законы тяготения, – прокомментировал руководитель инспекции ОНФ, член Центрального штаба Народного фронта, депутат Госдумы Александр Васильев. – Если в других городах основными дорожными недостатками являются провалы люков ливневок или отсутствие их крышек, то в Томске решетки, наоборот, возвышаются над дорожным покрытием на несколько сантиметров. На ул. Загорной ливневки выше дороги на 5 см. Как в такие ливневки попадет вода, остается загадкой. Подобный дефект мы пока не встречали ни в одном регионе России».
  Из-за этого, по рассказам горожан, уже несколько лет во время сильных дождей и ураганов ливневая канализация не справляется с сильными дождевыми потоками, и людям приходится переходить городские улицы по колено в воде. Состояние системы ливневой канализации инспекторы приняли решение проверить на гарантийных улицах, где ремонтные работы проводились в 2012–2013 гг. и срок гарантии составляет от трех до пяти лет. Маршрут охватил улицы Загорную, Дальнеключевскую, Красногвардейскую, Сельскохозяйственную, Степановскую, Клюева и Обручева. Повсюду обнаружены такие дефекты, как отсутствие крышек ливнестока, просадка и выпирание люков, разрушение кромки асфальтового покрытия, незаделанные швы. Кое-где на дорогах виднеются непонятного происхождения куски бетона.
На результаты инспекции ОНФ уже оперативно отреагировала местная администрация. Мэр Томска Иван Кляйн признал, что ливневая канализация в городе находится не в очень хорошем состоянии. Он рассказал, что на координационном совете областного правительства была рассмотрена программа по реконструкции, строительству и содержанию ливневых канализаций на ближайшие три года, и пообещал привести ее в нормативное состояние.
Также инспекция ОНФ проверила в Томске большое количество пришкольных территорий. Выявлено, что отсутствуют искусственные неровности, достаточное количество направляющих ограждений у лицея № 8 по пр. Кирова, у гимназии № 6 по ул. Герцена, у гимназии по ул. Карташова, у школ № 41, 40, 4, 35. У многих проверенных учреждений знаки «Осторожно, дети» и ограничения скорости «30», «20» выполнены без желтой основы. Ликвидировать отсутствие пандусов или парковки необходимо у ряда медицинских учреждений. Среди них роддом № 1 и поликлиника № 1 по пр. Ленина, детская поликлиника по ул. Белинского, стоматологическая поликлиника по ул. Красноармейской, поликлиника № 8 по Комсомольскому проспекту, областной многофункциональный медицинский центр на ул. Герцена. У городской детской больницы на Московском тракте отсутствует парковка для автомобилей, а въезд на территорию закрыт. У женской консультации № 2 по пр. Ленина есть места для парковки автомобилей, но нет соответствующих знаков и мест для инвалидов.
Инспекция ОНФ стартовала 23 июля от «нулевого километра», расположенного на Красной площади Москвы. За полгода работы дорожная инспекция совместно с активистами ОНФ из регионов оценит усилия региональных и муниципальных властей страны по исполнению поручения президента России и лидера Народного фронта Владимира Путина об удвоении к 2022 г. объемов дорожного строительства и улучшении его качества. За полгода будет исследовано 60 тыс. км дорожного полотна. Инспекция проводится поэтапно – по федеральным округам. Узнать результаты работы дорожной инспекции ОНФ и принять участие в работе по контролю за качеством гарантийных дорог можно на сайте dorogi-onf.ru.